Noch bevor das Model 3 kam, führte General Motors mit dem Chevrolet Bolt (s. Foto) ein bezahlbares Elektroauto mit ansehnlicher Reichweite auf dem US-Markt ein – aber die gesamte Branche kann sich glücklich darüber schätzen, dass sich seitdem der Tesla zum meistverkauften E-Mobil der Welt entwickelt hat und nicht der kleine Chevy. Denn den musste …
MehrBericht: Tesla verhandelt mit vier Herstellern über Produktion von 4680-Batterien in China
Nach Angaben von Tesla-CEO Elon Musk sollen sich die Batterie-Zulieferungen von Partnern im kommenden Jahr gegenüber 2021 ungefähr verdoppeln – was entsprechend die Produktion von mehr Elektroautos und stationären Akkus ermöglichen würde. Doch auch der nächste Wachstumsschritt wird offenbar schon vorbereitet: Laut einem Bericht verhandelt Tesla in China mit zwei bestehenden und zwei neuen Partnern …
MehrBatterie-Gerüchte: LFP auch für US-Teslas, deutsches Model Y anfangs mit 2170-Zellen
Batterien sind der unverzichtbare Grundbaustein für Elektroautos, und bei Tesla ist in dieser Hinsicht einiges in Bewegung. Insbesondere die Ankündigung von CEO Elon Musk, dass zukünftig die robuste LFP-Chemie zwei Drittel der verbauten Kapazität bei Tesla ausmachen werde, scheint bereits umgesetzt zu werden: Nach Gerüchten sollen jetzt auch in den USA produzierte Model 3 LFP-Zellen …
MehrBericht aus China: Tesla will Blade-Batterie von BYD zuerst beim Model Y einsetzen
Die bereits beträchtliche Vielfalt an Batterie-Formaten bei Tesla soll nach neuen Informationen noch etwas größer werden, bevor CEO Elon Musk seine Ankündigung von Ende Juli umsetzt, sie auf im Idealfall nur noch zwei zurückzufahren. Denn in der vergangenen Woche wurden plausible Gerüchte bekannt, laut denen Tesla schon bald zusätzlich so genannte Blade-Batterien von BYD aus …
MehrZellen-Welle: Tesla erwartet verdoppelte Batterie-Lieferungen von Partnern in 2022
Immer wieder hat Tesla-CEO Elon Musk in der Vergangenheit erwähnt, dass vor allem die mangelnde Verfügbarkeit von Batterie-Zellen ein noch höheres Wachstumstempo und den früheren Start von neuen Modellen verhindert. Mit der Telefon-Konferenz zu den jüngsten Geschäftszahlen an diesem Montag kam aber zumindest vorübergehend ein weiterer Faktor hinzu: Chip-Knappheit. Diese erwähnte Musk jetzt als Bremse …
MehrBatterien vom Marktführer bis 2025: CATL gibt neue Liefer-Vereinbarung mit Tesla bekannt
Als CATL im Februar 2020 die erste Vereinbarung mit Tesla über die Belieferung mit Batterie-Zellen für Elektroautos aus der Gigafactory in China bekannt gab, war das lokale Unternehmen außerhalb von Fachkreisen im Westen wenig bekannt. Das hat sich inzwischen drastisch geändert, denn auch mit Tesla ist CATL vom größten Zellproduzenten Chinas zum Weltmarktführer geworden. Jetzt …
MehrStudie: Volkswagen und Tesla in 2020 größte Käufer von Kobalt für Elektrouto-Akkus
Insgesamt 18.750 Tonnen Kobalt wurden im vergangenen Jahr benötigt, um Akkus für neu verkaufte Elektroautos zu produzieren, 29 Prozent mehr als im Vorjahr. Das geht aus einem Bericht der Batterie-Marktforschungsfirma Adamas Intelligence hervor, der jetzt veröffentlicht wurde. Auf die fünf größten Hersteller entfielen demnach 49 Prozent des weltweiten Kobalt-Bedarfs. Mit 2900 Tonnen benötigte der Volkswagen-Konzern …
MehrRohstoff-Publikation: Tesla-Entscheidung für LFP-Akkus war riskant – und ein voller Erfolg
Tesla hat nicht nur den Markt für moderne Elektroautos praktisch im Alleingang geschaffen, sondern auch den vorgelagerten Markt für die nötigen Batterien drastisch vergrößert. Mit seiner Gigafactory zusammen mit Panasonic in Nevada errichtete Tesla eine Zellfabrik, deren Kapazität zum Zeitpunkt der Planung höher war als die aller anderen weltweit zusammen. Doch auch das reicht schon …
MehrStudie: China kauft zunehmend Kontrolle über wichtigste Rohstoffe für Elektroauto-Batterien
Die Verfügbarkeit von Batterien ist nach wiederholten Aussagen von Tesla-CEO Elon Musk der Faktor, der die Erhöhung der Produktion von Elektroautos am stärksten bremst. Dafür braucht es nicht nur mehr Zellfabriken, wie sie von Tesla und einer zunehmenden Zahl von anderen Unternehmen weltweit vorbereitet oder schon gebaut werden, sondern auch immer mehr Rohstoffe. Und gerade …
MehrUni in Kanada bleibt Akku-Forschungspartner für Tesla – junger Deutscher neuer Co-Chef
Das Profil des deutschen Batterie-Experten Michael Metzger auf LinkedIn ist nicht mehr aktuell. Als seine berufliche Stellung gab er am Montagabend noch Forschungsingenieur beim Bosch Research and Technology Center North America an, aber mindestens zusätzlich dazu hat der mehrfach ausgezeichnete Diplom-Physiker und Doktor der Chemie neuerdings einen Posten, der möglicherweise noch interessanter und fast mit …
MehrRohstoff für 300.000 Elektroautos/Jahr: Tesla kauft tausende Tonnen Lithium bis 2025
Dass Lithium ein wichtiger Bestandteil von Lithium-Ionen-Akkus ist, lässt sich schon dem Namen entnehmen – und wie jeder andere Hersteller braucht Tesla massenhaft davon, um selbst oder bei Partnern Batterie-Zellen für seine Elektroautos und stationären Speicher zu produzieren. Mit einem neuen Verfahren will das Unternehmen den Rohstoff unter anderem aus Vorkommen im US-Bundesstaat Nevada gewinnen, …
Mehr„Tera ist neues Giga“: Tesla wirbt Personal für deutsche Zellfabrik, sucht schon Leitung
Der Zukunftsmarkt der Batterie-Zellen für Elektroautos wird derzeit aus China, Südkorea und den USA bedient – europäische Hersteller kaufen fast alle Zellen aus dem Ausland ein. Mit der neuen Gigafactory bei Berlin aber soll sich das zumindest für Tesla gewaltig ändern, denn CEO Elon Musk will dort nicht weniger als die größte Zellproduktion der Welt …
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