Zum dritten Mal hintereinander hat sich in jährlichen Betrachtungen herausgestellt, dass China bei der Lieferkette für Batterien dem Rest der Welt klar voraus ist – und es voraussichtlich auch 2027 noch sein wird. Das teilte vergangene Woche die Energie-Marktforschungsfirma Bloomberg NEF (BNEF) als Ergebnis ihrer neuen Analysen mit. Abgesehen davon gab es Verschiebungen wie etwa …
MehrBericht: Serienproduktion von Tesla Cybertruck Ende 2023, Batterie-Format noch nicht sicher
Nachdem der im November 2019 vorgestellte Tesla Cybertruck nicht wie vorgesehen ab 2021 produziert wurde und auch 2022 noch nicht, nannte CEO Elon Musk in diesem Mai einen neuen Termin: Mitte nächsten Jahres werde wohl die Produktion des Cybertruck beginnen, erklärte er in einem Interview, und ergänzte im Oktober, eine Linie dafür in der Gigafactory …
Mehr„Selbstjustiz“ bei Elektroautos: BGH verbietet Renault Fernabschaltung von Zoe-Batterien
Der konkrete Stein des Anstoßes existiert schon fast nicht mehr, aber ein vom BGH gefälltes Urteil könnte Bedeutung für ähnlich gelagerte Fälle auch bei Tesla in der Zukunft haben: Vergangene Woche entschied die in solchen Fragen letzte deutsche Instanz, dass eine AGB-Klausel im Vertrag zur Vermietung von Batterien für das einst sehr beliebte Elektroauto Renault …
Mehr1,4 Gigawattstunden: Photovoltaik-Projekt in USA mit Akkus direkt von Tesla-Partner CATL
Solarkraftwerke rund um die Welt werden immer größer. Mehrere haben bereits die Marke von 1 Gigawatt Leistung überschritten, und wenn neue hinzukommen, dann werden sie zunehmend zusammen mit riesigen Akkus für eine stetigere Strom-Versorgung gebaut. Im US-Bundesstaat Nevada etwa soll ein Photovoltaik-Feld mit 690 Megawatt Leistung entstehen (s. Karte) – und Batterien dafür mit insgesamt …
MehrGenügend Batterien: Tesla muss laut IR-Chef zum ersten Mal keine Kompromisse machen
Wenn Batterien, andere Komponenten oder auch Personal knapp waren, musste bei Tesla bislang stets das Energie-Geschäft zurückstecken. So jedenfalls erklärt CEO Elon Musk die Tatsache, dass die Entwicklung dieser Sparte bei Tesla anders als Elektroauto-Produktion und -Verkauf schwankend verläuft. Branchenweit am hartnäckigsten scheint die Knappheit bei Batterien zu sein. Tesla aber hat nach Angaben des …
MehrLizenz zum Gelddrucken? Tesla plant eigene Lithium-Verarbeitung in Texas oder Louisiana
Wenn nötig werde Tesla selbst in die Produktion von Batterie-Rohstoffen einsteigen, griff CEO Elon Musk in diesem April inmitten rapide steigender Preise eine Ankündigung von September 2020 wieder auf. Aktuell werde das Wachstum mit Elektroautos nicht nur bei Tesla am stärksten durch Abbau und Verarbeitung von Lithium begrenzt, erklärte er, und stellte für die kommenden …
MehrZeekr zuerst: Chinesische Elektroauto-Marke mit CATL-Akku für bis zu 1000 km Reichweite
Der größte Kunde des chinesischen Batterie-Herstellers CATL war im vergangenen Jahr Tesla, und umgekehrt dürften weder Panasonic noch LG Energy Tesla mehr Batterien geliefert haben als der Weltmarktführer. Allerdings arbeiten die beiden Unternehmen keineswegs exklusiv miteinander und stehen, seit Tesla vor zwei Jahren die Produktion eigener 4680-Zellen ankündigte, auf gewisse Weise sogar in Konkurrenz. So …
MehrRohstoff-Rechnung: Metalle für 20 Millionen Elektroautos würden Tesla 100 Mrd. $ kosten
In kürzer werdenden Abständen fallen bei Tesla die Millionen-Marken. Im März 2020 meldete das Unternehmen seine erste Million produzierte Elektroautos, weit überwiegend im Stammwerk Fremont, denn die Gigafactory in China war damals erst gut zwei Monate in Betrieb. Mitte August hatte sie laut Tesla aber ebenfalls schon die erste Million hinter sich, nachdem einen Monat …
MehrNeue Gerüchte um BYD-Batterien für Tesla – dieses Mal für Model Y aus deutscher Fabrik
Großzügig erklärte CEO Elon Musk im Juli 2020, Tesla sei offen dafür, auch andere Hersteller mit Elektroauto-Technologie zu beliefern, konkret mit Software, Antrieben und Batterien. Eine derartige Kooperation wurde bislang nicht bekannt, aber anders herum gibt es hartnäckige Gerüchte, Tesla werde bald Batterien von dem chinesischen Unternehmen BYD bekommen, das selbst immer mehr Elektroautos herstellt. …
MehrGenug, um Tesla zu schlagen? Ford und GM mit Batterie-Geschäften für Millionen Elektroautos
Batterien sind schon lange ein Massen-Geschäft und dürften es in den kommenden Jahren noch stärker sein, denn der prognostizierte Bedarf wird noch einmal rapide steigen. Das bedeutet allerdings nicht, dass Elektroauto-Hersteller sich nicht intensiv damit beschäftigen müssten – im Gegenteil könnte von der Batterie-Versorgung letztlich abhängen, wie weit sie ihre Produktion steigern können. Tesla weist …
MehrBMW will auf neuer Plattform laut Bericht keine Verbrenner – und runde Batterien wie bei Tesla
Der BMW-Konzernchef Oliver Zipse (s. Foto) habe einen Schlingerkurs mit Blick auf die für 2025 angekündigte Plattform Neue Klasse beendet, berichtete vergangene Woche das Manager-Magazin. Nachdem lange nicht klar war, ob darauf auch Hybride und Verbrenner basieren sollen, soll Zipse jetzt ausschließlich für reine Strom-Fahrzeuge entscheiden haben. Eine Tür in eine andere Zukunft bleibt laut …
Mehr543 Kilogramm mit Vordersitzen: Tesla-Zerleger bauen Akku von Model Y mit 4680-Zellen aus
Bevor er zu einem bekannten Tesla-Experten wurde, musste der Industrie-Berater Sandy Munro Auftraggeber finden, die seine Firma Munro & Associates dafür bezahlen, dass er Autos zerlegt, um die Bauweise und verwendete Komponenten zu analysieren. Seine ersten Erkenntnisse zum Model 3 kamen nach seiner Erzählung nur deshalb frei in die Öffentlichkeit, weil Audi eine Analyse bestellt …
MehrProbleme bei Tesla-Konkurrenz: VW unterbricht Buzz-Produktion, Toyota mit Rückruf für bZ4X
Tesla soll derzeit Probleme mit Antrieben für das Model Y aus der deutschen Gigafactory haben, aber auch Konkurrenten zeigen weiterhin, wie schwierig es ist, zuverlässige Elektroautos in größerer Zahl auf die Straße zu bekommen – unabhängig davon, ob dahinter neue Unternehmen stehen oder etablierte Hersteller, die auf elektrischen Antrieb umsteigen. So gab es Ende Mai …
MehrBatterie-Innovation: Neues Akku-Paket von CATL soll 4680-System von Tesla übertreffen
In einem interessanten Fall von kooperativer Konkurrenz ist Tesla der größte Kunde des Batterie-Weltmarktführers CATL, der aber natürlich auch andere Elektroauto-Hersteller beliefert, während Tesla vorerst nur für sich selbst mit einer eigenen Zellproduktion beginnt und nach Berichten außerdem bald auch Akkus von BYD bekommen soll, das wiederum selbst zunehmend interessante Elektroautos anbietet. Diese Vermischung zeigt, …
MehrBatterie-Recycling: Toyota nächster Partner für Tesla-Mitgründer, BASF-Anlage in Brandenburg
In Kalifornien geht es allmählich los. Im Nachbar-Bundesstaat Nevada hat sich Redwood Materials angesiedelt, gegründet 2017 von JB Straubel, einem der offiziellen Mitgründer und bis dahin Technik-Vorstand von Tesla. Der Fokus des Unternehmens ist Akku-Recycling, aber weil es dafür noch nicht viel Volumen gibt, will es auch im großen Maßstab eigene Materialien herstellen. Nebenan in …
MehrVierter Batterie-Partner für Tesla: Belieferung durch BYD soll laut Manager in Kürze beginnen
Seit vergangenem Jahr gab es immer wieder Gerüchte, Tesla würde Batterien in Zukunft auch von BYD beziehen, also dem chinesischen Unternehmen, das seine Wurzeln in diesem Bereich hat und seit einiger Zeit reihenweise Elektroautos mit den eigenen Speichern auf den heimischen Markt bringt. Dabei nutzt BYD die relativ kostengünstige LFP-Chemie, die auch Tesla bereits bei …
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