Volkswagen-Konzernchef Herbert Diess zeigt sich in Bezug auf die eigene Position im Vergleich zu Tesla relativ bescheiden, von lokalen Vertretern aber kommen gelegentlich offensivere Töne. Zum Start des VW ID.3 im vergangenen Sommer sagte der Präsident des Händler-Verbandes für VW und Audi in Deutschland, mit dem ersten Elektroauto auf der neuen Konzern-Plattform MEB werde man …
MehrTesla Model 3 bei deutschen E-Zulassungen im März vorn – VW-Quartalsanteil 25 Prozent
In einem insgesamt (jedenfalls gegenüber dem extrem schlechten Vorjahres-Monat) erholten Markt haben die Neuzulassungen von reinen Elektroautos in Deutschland in diesem März erneut überproportional zugelegt, sodass sie einen Rekord-Anteil von 10,3 Prozent erreichten. Wie aus weiteren Zahlen des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) jetzt hervorgeht, wurde dabei kein Elektroauto häufiger neu zugelassen als das Tesla Model 3. Den …
MehrBericht: Elon Musk wollte Volkswagen-Chef Herbert Diess in 2015 zum Tesla-CEO machen
Tesla und Volkswagen sind auf der einen Seite Konkurrenten. Das gilt schon immer und erst recht, seit der deutsche Konzern unter seinem Vorstandschef Herbert Diess erst mit elektrischen Antrieben und inzwischen auch bei Software und Marketing auf Tesla-Kurs ging. Auf der anderen Seite ziehen beide Unternehmen damit am selben Elektroauto-Strang, und das Verhältnis ihrer Chefs …
Mehr„Batterie-Wettrüsten“: Marktforscher sieht noch 2030 zwei Drittel Marktanteil für China
Bevor Elon Musk kam und tausende Laptop-Batterien in den Tesla Roadster steckte, hätte wohl kaum jemand gedacht, dass solche Lithum-Ionen-Zellen zum grundlegenden Baustein der zukünftigen Transport- und Energie-Wirtschaft werden würden. Aber genau es so sieht es inzwischen aus, und westliche Regierungen fördern eigene Zellfabriken nach Kräften. Doch laut Marktforschern wird es dem Westen auch mit …
Mehr390 Mio. Dollar Einnahmen? Elektroauto-Deal mit VW in China könnte für Tesla lukrativ sein
Die Meldung hörte sich nach einem Aprilscherz an, war aber offenbar keiner: Ein Joint-Venture von Volkswagen mit dem staatlichen Hersteller FAW in China wolle von Tesla Elektroauto-Credits kaufen, um die Regeln für Fahrzeug-Emissionen in dem Land zu erfüllen, berichtete am Monatsersten die Nachrichten-Agentur Reuters, was ein Sprecher zumindest nicht dementierte. Seitdem wurden weitere Informationen zum …
MehrScherz-Nachlese: Wie wir und andere versucht haben, Leser mit Tesla in den April zu schicken
Das Wesen von Aprilscherzen ist, dass man nicht so genau wissen kann, ob sie wirklich als solche zu verstehen sind oder nicht – und wie in diesem Jahr allen voran Volkswagen mit seiner angeblichen US-Umbenennung in Voltswagen gezeigt hat, kann dabei einiges durcheinandergehen. Aber VW waren nicht die einzigen aus dem Tesla-Umfeld, die sich mehr …
MehrBericht: Joint-Venture von Volkswagen in China will Elektroauto-Guthaben von Tesla kaufen
Obwohl die Nachricht dafür zwei Tage zu früh kam, klang sie wie ein Aprilscherz: Volkswagen wolle seine Tochter in den USA in Voltswagen of America umbenennen, um dort die eigenen Elektroauto-Ambitionen zu betonen, hieß es Anfang der Woche. Erst bestätigte VW das noch, schon einen Tag vor dem 1. April kam dann aber die Auflösung, …
MehrAlte Autohersteller holen an der Börse auf Tesla auf – Analyst sieht VW und GM vorn
Erst kam Tesla, dann eine Reihe von reinen Elektroauto-Startups – und jetzt sind offenbar die klassischen Autohersteller dran. Bei der Tesla-Aktie begann gegen Ende 2019 ein zunächst unaufhaltsam erscheinender Anstieg bis knapp unter 900 Dollar, der fast genau bis Ende Januar 2021 anhielt. Etwa ab der zweiten Jahreshälfte 2020 zog Tesla zudem Startups wie BYD, …
MehrDoch nur ein Scherz: VW nimmt Meldung über US-Umbenennung in Voltswagen zurück
Auf der einen Seite ist der Aprilscherz von Volkswagen gelungen: Am Montag kamen erste Meldungen, laut denen der deutsche Konzern seine US-Tochter vor dem Hintergrund seiner Elektroauto-Ambitionen im Tesla-Stil in Voltswagen umbenennen wolle. Der Exklusiv-Bericht des TV-Senders CNBC klang angesichts von Inhalt und Jahreszeit gleich nach einem Spaß, doch am Dienstag bestätigte Volkswagen die Pläne …
MehrKein Aprilscherz: Volkswagen plant in USA Umbenennung in Voltswagen (aktualisiert)
Die Idee ist nicht schlecht und passt in die Zeit – sogar in doppelter Hinsicht: Autohersteller weltweit haben begonnen, von Tesla zu lernen und selbst auf Elektroautos zu setzen. Fast als Musterschüler erweist sich dabei Volkswagen, das auf dem veränderten Auto-Markt mit elektrischem Antrieb und Software-Orientierung bis hin zu autonomem Fahren mindestens Zweiter hinter Tesla …
MehrNeue „Horrorfahrt“ wegen Lade-Problemen mit VW ID.3 – Manager zeigt wenig Verständnis
Bei Tesla war von Anfang an klar, dass Elektroautos nicht nur überzeugend fahren müssen, sondern vor allem für Langstrecken ein schnelles und zuverlässiges Lade-Netzwerk benötigen. Dafür gibt es das stetig wachsende eigene Supercharger-Netz, während sich die meisten anderen Hersteller auf Angebote von Dritten verlassen. Und das hat seine Tücken. Schon kurz nach dem Start des …
MehrStudie: Volkswagen und Tesla in 2020 größte Käufer von Kobalt für Elektrouto-Akkus
Insgesamt 18.750 Tonnen Kobalt wurden im vergangenen Jahr benötigt, um Akkus für neu verkaufte Elektroautos zu produzieren, 29 Prozent mehr als im Vorjahr. Das geht aus einem Bericht der Batterie-Marktforschungsfirma Adamas Intelligence hervor, der jetzt veröffentlicht wurde. Auf die fünf größten Hersteller entfielen demnach 49 Prozent des weltweiten Kobalt-Bedarfs. Mit 2900 Tonnen benötigte der Volkswagen-Konzern …
MehrKonkurrenz für Tesla Semi: VW und Renault setzen verstärkt auf Elektro-Lastwagen
Bei Pkw ist die Elektroauto-Revolution in vollem Gang, bei schweren Nutzfahrzeugen aber lässt sie noch auf sich warten. Zwar stellte Tesla schon Ende 2017 den Elektro-Sattelschlepper Semi vor, doch dessen Start wurde wiederholt auf zuletzt mindestens Ende dieses Jahres verschoben. Trotzdem geht die Entwicklung auch hier erkennbar in Richtung von Batterie-Antrieben: In dieser Woche kündigten …
MehrWenn VW Tesla wäre: Bank sieht Börsenwert von Elektroauto-Plattform bei 400 Euro je Aktie
Die Deutsche Bank traut dem Volkswagen-Konzern bei Elektroautos mehr zu als das Unternehmen sich selbst: Schon in diesem Jahr könne VW „sehr nah an die Elektroauto-Verkäufe von Tesla“ kommen, heißt es laut Berichten in einer aktuellen Studie der Bank, denn von den 1 Million elektrifizierten Auto, die der Konzern für 2021 anstrebe, werde wohl die …
MehrBerater: Batterie-Tage von Tesla und VW waren wichtig – und bald kommen die Rohstoff-Tage
Für Volkswagen kann es vielleicht schon als Erfolg gelten, in einem Atemzug mit Tesla genannt zu werden: Mit einem „Power Day“ nach dem Vorbild des Battery Day von Tesla vor rund einem halben Jahr hatte der deutsche Autokonzern vergangene Woche auf die eigenen Pläne für Elektroauto-Akkus aufmerksam gemacht und damit einen rapiden Kursanstieg bei seiner …
MehrPower-Tag hilft VW-Aktie auf die Sprünge – aber Analyst sieht viele Jahre Tesla-Vorsprung
Die Börse entdeckt den Elektroauto-Aspekt bei dem deutschen Autokonzern Volkswagen. Dessen Vorstandschef Herbert Diess versuchte schon länger, Anleger auf seine ehrgeizigen Zukunftspläne aufmerksam zu machen und erklärte unter anderem, VW sei möglicherweise die zweitbeste Mobilitätsaktie nach Tesla. Anfang März sorgte eine Studie, in der die Elektroauto-Plattform MEB als „voll wettbewerbsfähig“ zu Tesla bezeichnet wurde, tatsächlich …
Mehr