Sogar mit einem großen und schweren Elektroauto wie einem Tesla Model S oder gar Model X kann man in der Gesamt-Betrachtung etwas gegen CO2-Emissionen tun, und für lokal bessere Luft sowieso. In größeren und schnelleren Schritten kommt die Klima- und Verkehrswende aber mit möglichst kompakten Elektroautos voran, die wenig Blech-Speck und dank geringem Strom-Bedarf nur …
MehrYouTube-Versuch: Lässt sich ein Tesla Model 3 mit Photovoltaik-Anhänger aufladen?
Photovoltaik und Elektroautos sind eine interessante Kombination, weil sich deren Akkus mit Sonnen-Strom fast ohne CO2-Emissionen aufladen lassen. Das deutsche Start-up Sono Motors hat sogar ein Elektroauto entwickelt, das mit integrierten Solarzellen eigenen Strom zum Fahren erzeugen soll. Tesla-CEO Elon Musk dagegen lehnte dieses Konzept lange als zu ineffizient ab, scheint beim Cybertruck aber umzudenken. …
MehrBrief an Besteller: Tesla berichtet von Winter-Tests mit Semi, bestätigt spätere Produktion
Kunden, die bei Tesla einen Semi bestellt haben, bekommen den Elektro-Lastwagen auch in diesem Jahr noch nicht – aber immerhin zwischendurch Post, mit der sie über Neuigkeiten in dem Programm informiert werden. Das neueste dieser Schreiben von Teslas Semi-Team hat ein Leser teslamag.de zur Verfügung gestellt. Darin ist von erfolgreichen Tests unter extremen Winter-Bedingungen die …
MehrAkku-Alarm trotz Tesla: EU-Bank und Berater warnen vor chinesischer Batterie-Dominanz
Hochmoderne Batterien werden den Kern von Europas ökologischer Transformation bilden, schreibt die von der EU ins Leben gerufene Europäische Investmentbank (EIB) in einer aktuellen Einschätzung. Für die Rohstoff-Beratungsfirma Benchmark Minerals geht es bei Akkus sogar um nicht weniger als die „Industrie-Infrastruktur des 21. Jahrhunderts“. Und obwohl Tesla bei Elektroautos führt und bei Batterien erhebliche Aktivitäten …
MehrBericht: Tesla China könnte Reichweite bei kleinstem Model 3 auf über 500 km steigern
Tesla hat sich dazu bislang nicht offiziell geäußert, aber die Spatzen pfeifen schon von den Dächern, dass das Model 3 in der Variante Standard-Reichweite plus (SR+) in China bald mit einem billigeren und kobaltfreiem Akkus des lokalen Partners CATL produziert wird. Nach Berichten auf Twitter wurde diese Version jetzt in die offizielle Auto-Liste des chinesischen …
MehrBlog: Tesla Model 3 für Stromnetz-Integration vorbereitet – Freischaltung per Software
Elektroautos wie die von Tesla können nicht nur eine Last für das Stromnetz sein, sondern auch eine Stütze: Seit Jahren wird darüber gesprochen, dass ihre Akkus verwendet werden könnten, um bei hohem Bedarf und geringer Produktion im Netz kurzfristig Strom zur Verfügung zu stellen – hunderttausende oder gar Millionen Elektroautos könnten eine gewaltige Menge Regel-Energie …
MehrNeue Billig-Batterie aus China zeigt: Tesla hat bei Akku-Kosten vier Jahre Vorsprung
Wie viele Jahre ist Tesla der Konkurrenz voraus? Diese Frage betrifft viele Teil-Aspekte, auf die es noch mehr Antworten gibt. Aber immerhin bei Akku-Technologie lässt sich jetzt vielleicht ein recht konkreter Abstand nennen: Tesla dürfte in den nächsten Wochen beginnen, in China Model 3 mit ungekannt billigen LFP-Batteriezellen herzustellen, geliefert vom lokalen Partner CATL – …
MehrNoch mehr Tesla-Akkus: Gigafactory Nevada könnte laut Panasonic ausgebaut werden
Die Gigafactory von Tesla und Panasonic für die Produktion von Elektroauto-Akkus im US-Bundesstaat Nevada hat inzwischen eine jährliche Kapazität von 35 Gigawattstunden pro Jahr, rund 20 Prozent mehr als Ende 2019. Das geht laut einem Bericht der Nachrichtenagentur Reuters aus Äußerungen des Panasonic-Finanzvorstands bei einer Telefonkonferenz hervor. Zudem werde laut dem Vorstand „jetzt gerade“ mit …
MehrPowerpack-System von Tesla in australischer Universität spart im 1. Quartal 74.000 Dollar
Ende 2019 hat sich die University of Queensland (UQ) im australischen Brisbane ein Powerpack-System von Tesla installieren lassen. Mit einer Kapazität von 2,15 Megawattstunden und 1,1 Megawatt Leistung gehört es mittlerweile eher zu den kleinen Anlagen dieser Art – mit Tesla-Technik wird zum Beispiel in den USA schon im Gigawatt-Maßstab geplant. Aber schon die UQ …
MehrFaktor 30: Wie Tesla-Chef Musk den Markt für Akkus in immer neue Dimensionen treibt
Schon bald werde Tesla keine Gigafactorys mehr bauen, sagte CEO Elon Musk vor kurzem mit Blick auf seinen riesigen Akku-Bedarf, sondern Tera-Fabriken, die pro Jahr eine oder mehrere Terawattstunden an Batterie-Zellen ausspucken. Ein Teil der konkreten Tesla-Pläne für viel mehr und billigere Akkus ist mittlerweile durchgesickert, während Musk den Termin zur offiziellen Vorstellung weiter verschob. …
MehrLicht, Akkus, Internet? Rätselhaftes Objekt an Tesla Supercharger identifiziert (akualisiert)
Entweder es gibt eine banale Erklärung dafür, oder Tesla baut an mindestens einem seiner Supercharger-Standorte ein neuartiges Stück Technik auf. Der Anschein spricht für die zweite Variante: Ein am Mittwoch von einem Twitter-Nutzer veröffentlichtes Foto von einem Supercharger in der kanadischen Provinz Ontario zeigt neben den Ladestationen einen rundlich-dreieckigen Turm von etwa zehn Metern Höhe; …
MehrTeslas Akku-Pläne aufgedeckt: Billige Super-Batterie Anfang 2021, Energie-Versorger
Seit Monaten macht CEO Elon Musk neugierig auf einen großen Batterie-Informationstag, bei dem Tesla konkrete Pläne für die bezahlbare Produktion von Akkus im Terawattstunden-Maßstab vorstellen will. Noch im Mai soll er neuerdings stattfinden, aber die Nachrichtenagentur hat Reuters jetzt vorab zumindest einen Teil der Informationen in Erfahrung gebracht. Und schon die haben es in sich: …
MehrBericht: Tesla geht auch mit Akku-Gigafactory in Nevada wieder voll in Betrieb
Während des Dramas um den Neustart der Produktion in Teslas Stammwerk im US-Bundesstaat Kalifornien geriet fast in Vergessenheit, dass Tesla noch eine weitere Fabrik wieder in Betrieb nehmen muss, um weiter Elektroautos bauen zu können: die zusammen mit Panasonic betriebene Gigafactory im Bundesstaat Nevada, in der Batterie-Zellen und daraus Pakete für das Model 3 gefertigt …
MehrChinesischer Produzent CATL sieht sich als Partner in Teslas großer Batterie-Strategie
Mit CATL hat sich ein chinesischer Anbieter von Batterie-Zellen bei Volumen und Zuverlässigkeit in die Spitzengruppe der internationalen Lieferanten vorgearbeitet, wie eine Beratungsfirma in diesem März feststellte. Bei der Produktionskapazität soll das Unternehmen schon 2019 vor dem engen Tesla-Partner Panasonic gelegen haben. Und in einer Telefonkonferenz verrieten Manager von CATL jetzt, dass es größere Pläne …
MehrNeue Daten zu Akku-Haltbarkeit bei Tesla: Über 90 Prozent nach 280.000 Kilometern
Schon 2008 brachte Tesla sein erstes Elektroauto auf den Markt, und die meisten der rund 2500 Roadster dürften noch heute irgendwo unterwegs sein – allen voran das allererste Serien-Exemplar von Tesla-CEO Elon Musk selbst, das vor gut zwei Jahren auf den Weg zum Mars geschickt wurde. Seit 2012 kamen nacheinander Model S, Model X, Model …
MehrGelände-Klassiker mit Tesla-Technik: Spezialist macht Elektroauto aus Land Rover Defender
Schon seit 2013 macht die Firma E.C.D. Automotive Design mit Sitz im US-Bundesstaat Florida alte Range Rover Defender wieder flott. Vorzugsweise bekamen die kaum verwüstlichen Gelände-Klassiker neben neuer Lackierung und moderner Ausstattung bislang auch stärkere Verbrenner-Motoren bis hin zu einer V8-Maschine mit 6,2 Litern Hubraum und 640 PS von Chevrolet. Ende April aber kündigte E.D.C. …
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