Im Idealfall finden Ökologie und Ökonomie in einer nachhaltigen Wirtschaft harmonisch zueinander – aber das muss nicht bedeuten, dass der dafür nötige Umbau ohne schwere Verwerfungen vor sich geht. So scheint die sich Europäische Union mit ihrem Beschluss, ab 2035 nur noch emissionsfreie Autos neu auf die Straße zu lassen, in ein Dilemma manövriert zu …
MehrZehn Millionen 4680-Batterien: Tesla-Meldung lässt weiter langsamen Hochlauf erkennen
Zehn Millionen Batterien hört sich nach viel an, ist es gemessen am Bedarf aber nicht unbedingt: Am Freitagabend teilte Tesla auf Twitter mit, in seiner Gigafactory in Texas bislang diese Menge an eigenen Batterien im 4680-Format produziert zu haben. Wenn das eine wöchentliche Rate wäre, wie manche die Meldung zunächst verstanden, hätte Tesla seine Produktion …
MehrTrocken wie Tesla: Volkswagen will mit neuem Verfahren Elektroauto-Batterien billiger machen
Im September 2020 stellte Tesla ehrgeizige Pläne für die Produktion eigener Elektroauto-Batterien in dem selbst entwickelten Rundformat 4680 vor (s. Foto), und das Beispiel scheint Schule zu machen. Das gilt zum einen für das Format selbst, dessen Durchmesser von 46 Millimetern zum Beispiel BMW für seine nächste Elektroauto-Generation ab 2025 gewählt hat. Zum anderen gilt …
MehrSchnell mehr Tesla-Batterien: Panasonic baut in Nevada aus, neue Fabrik für altes Format
Die von Tesla-CEO Elon Musk angekündigte Revolution im Fahrzeugbau mit einem Rahmen aus nur zwei großen Druckguss-Elementen und dazwischen einem mittragenden Akku-Paket aus eigenen 4680-Batterien lässt auf sich warten. Zwar werden Model Y in der Gigafactory in Texas schon auf diese Weise produziert, aber nur begrenzt, und in seiner deutschen Fabrik nutzt Tesla 2170-Batterien wie …
MehrElektroauto-Batterien: ACC-Start in Frankreich, Gotion will nach Marokko, VW prüft Indonesien
Mit den großzügigen direkten Subventionen nach ihrem Inflation Reduction Act haben die USA erreicht, dass seit Beginn dieses Jahres viele neue Projekte für große Batterie-Fabriken in dem Land angekündigt wurden – und indirekt profitiert auch der Nachbar Kanada, weil Elektroautos mit nordamerikanischen Komponenten zusätzlich gefördert werden. Die Aktivität im Rest der Welt ist dadurch aber …
MehrKein billiger Strom für Tesla-Fabrik? Habeck will neuen Industrie-Preis an Tariftreue koppeln
Von solchen Tarifen können private Kunden nur träumen: Zum Beispiel bei Eon wurde in dieser Woche ein Preis von 14,97 Cent pro Kilowattstunde ausgegeben, wenn man im Web-Rechner ein Angebot für gleich 1 Million davon pro Jahr abfragte. Hinzu kommen allerdings noch gut 10 Cent pro Kilowattstunde für Netz- und weitere Umlagen, sodass die Gesamtkosten …
MehrChina-Alternative: Tesla zeigt neues Interesse an Elektroauto- und Batterie-Fabrik in Indien
Tesla und Indien haben schon eine lange Geschichte. Seit April 2016 konnte man dort Elektroautos des Unternehmens reservieren, und ab dann erklärte CEO Elon Musk praktisch jährlich, dass der konkrete Start in dem Land bevorstehe – bis er ihn im vergangenen Mai überraschend erklärte, Tesla dürfe seine Fahrzeuge dort weder verkaufen noch warten. Ein lokaler …
MehrElektroautos mit 1000 km Reichweite kommen – VW-Partner Gotion nimmt Schwelle mit LFP
Tesla scheint sich aus dem Rennen um immer höhere Reichweiten bei Elektroautos vorerst zurückgezogen zu haben, aber beendet ist es nicht. Insbesondere in China scheinen statt der 400 Meilen, die Tesla-CEO Elon Musk im März 2022 für mehr als ausreichend erklärte, allmählich 1000 Kilometer zur neuen Referenz zu werden. Eines von mindestens zwei Elektroautos mit …
MehrBericht: Tesla will in China 40% mehr Antriebe und Batterien im Pouch-Format produzieren
Im vergangenen Jahr wurde viel über den baldigen Baubeginn für eine zweite Gigafactory in China spekuliert, doch eine Bestätigung blieb aus, und in diesem April kündigte Tesla statt einer weiteren Elektroauto-Fabrik erst einmal eine Megafactory für stationäre Akkus in dem Land an. Dennoch scheint auch der Ausbau der Produktionskapazität für Elektroautos noch nicht abgeschlossen: Laut …
MehrTesla-Partner Panasonic behält US-Subvention für Batterien, braucht mit 4680-Format länger
Der japanische Mischkonzern Panasonic, der als erster Partner im großen Stil Batterien für Elektroautos von Tesla lieferte, erwartet für sein in diesem April begonnenes Geschäftsjahr 2024 den höchsten Gewinn aller Zeiten. Allein 100 Milliarden von den erwarteten 350 Milliarden Yen (rund 2,6 Milliarden Dollar) sollen neue US-Subventionen für Batterie-Produktion ausmachen, geht aus einer Präsentation von …
MehrTesla baut Lithium-Raffinerie in Texas: Batterie-Material für eine Million Elektroautos pro Jahr
Mit einer Veranstaltung in Texas hat Tesla am Montag den Beginn der Arbeit an einer eigenen Raffinerie für die Verarbeitung des Rohstoffs Lithium zu Batterie-Material bekannt gegeben. Der Standort dafür liegt in der Küstenstadt Corpus Christi etwa 300 Kilometer von Austin im selben Bundesstaat entfernt, wo sich die bislang größte Fabrik und der Sitz von …
MehrBatterie-Pläne mit Hilfe aus China: Tesla prüft laut Bericht US-Fabrik mit CATL-Technologie
An dem chinesischen Batterie-Weltmarktführer CATL kommt offenbar kaum ein Elektroauto-Hersteller mehr vorbei. Tesla lässt sich in China schon seit Herbst 2020 von ihm beliefern, und unter anderem BMW will in seiner „Neuen Klasse“ ab 2025 Batterien des chinesischen Unternehmens verwenden, das auch in Europa mehrere Fabriken plant. Über eine spezielle Konstruktion dürfte es bald auch …
MehrBatterie-Innovation: CATL vor M3P-Produktion, Eve zeigt Format für neue BMW-Elektroautos
Bei Batterien für Elektroautos geht es in vielerlei Hinsicht voran – sowohl am untersten Ende der nötigen Leistungsfähigkeit als auch in der Mitte als auch an der Spitze. So werden sich Marktforscher langsam einig, dass unterhalb der heute billigsten Lithium-Chemie LFP Natrium-Ionen-Batterien eine Rolle spielen werden. Für Elektroautos mit mittleren Reichweiten will der Weltmarktführer CATL …
MehrFord-Elektroauto mit Akku von VW: Explorer für Europa dieses Jahr ab 45.000 Euro zu bestellen
Den Volkswagen ID.4 gibt es nicht nur doppelt, sondern viele Male: Nicht nur existiert das elektrische SUV parallel als Coupe-Ableger ID.5 derselben Marke, große Konzern-Ähnlichkeit damit haben auch der Audi Q4 e-tron und der Skoda Enyaq. Tatsächlich basieren alle (und noch weitere Elektroautos aus dem Konzern bis bald hinunter zum VW ID.2) auf der Plattform …
MehrKlage-Drohung: LG Chem will Patente für nickelreiche Elektroauto-Batterien durchsetzen
Das südkoreanische Unternehmen LG Enery Solutions war 2022 mit Abstand hinter CATL der zweitgrößte Hersteller von Elektroauto-Batterien weltweit. Allerdings verbrauchte kein anderer so viel Nickel wie LG Energy, denn beispielsweise für Tesla Model 3 und Model Y in China liefert es Batterien, in dem viel von diesem Material und dafür fast kein Kobalt steckt. Auch …
Mehr4680-Batterien von LG & Panasonic: Tesla soll für Cybertruck fest auf eigenes Format setzen
In diesem Jahr soll die Produktion des Tesla Cybertruck beginnen, sagte CEO Elon Musk seit vergangenem Juni wiederholt und bekräftigte vor kurzem sein oberster Ingenieur Drew Baglino – zwei Jahre nach dem ursprünglichen angekündigten Termin dürfte es also tatsächlich so weit sein. Nicht bekannt war bislang, mit welcher Batterie-Technik der elektrische Pickup fahren soll, aber …
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